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경기도 경기패스 혜택 대상 사용 방법 도민 교통비 절감과 환급 현황

by 요사정 2025. 8. 12.
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경기도 'The 경기패스' 대중교통비 30% 절감, 월평균 2만원 환급 효과와 온실가스 감축, 지역경제 활성화 성과 종합 분석

🚍 'The 경기패스' 사업 개요

경기도에서 시행 중인 ‘The 경기패스’는 대중교통 이용 시 일정 비율을 환급해 도민의 교통비 부담을 줄여주는 프로그램입니다. 2024년 5월 도입 이후, 월평균 대중교통 이용 횟수가 크게 늘었고, 환급 기준과 대중교통 수단 적용 범위가 확대되어 많은 도민이 혜택을 받고 있습니다.

💰 도민 교통비 절감과 환급 현황

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경기연구원의 보고서에 따르면, 도민 1인당 월평균 교통비 지출은 약 6만7000원이었으며, 그중 약 2만원을 환급받아 월 평균 30%가 절감된 셈입니다. 연간 환산하면 1인당 약 24만원의 교통비 절감 효과가 나타났습니다. 환급 대상자들의 대중교통 이용도 증가하여, 월 29회에서 39회로 크게 늘어난 점도 주목할 만합니다.

🌿 온실가스 감축 및 환경 효과

대중교통 이용 증가로 인한 환경적 영향도 눈에 띕니다. 경기연구원은 ‘The 경기패스’ 시행 후 연간 약 22만 톤의 이산화탄소가 감축된 것으로 추정했습니다. 이는 30년생 소나무 약 1100만 그루가 1년 동안 흡수하는 양과 맞먹는 수치로, 의미 있는 온실가스 감소 효과입니다.

📊 지역경제 활성화와 소비 창출

이용자 설문조사 결과 주민들의 절약 금액 중 약 56%가 외식이나 여가 등 소비로 이어졌으며, 이를 통해 약 1072억 원 규모의 지역 경제 활성화 효과가 발생한 것으로 분석됩니다. ‘The 경기패스’는 단순한 교통비 지원을 넘어 지역 경제에 긍정적인 파급 효과를 낸 것으로 평가받습니다.

💡 정책 의의와 향후 과제

‘The 경기패스’는 교통 복지 확대, 환경 보호, 지역 경제 활성화라는 ‘1석 3조’ 효과를 이끌어내고 있습니다. 향후에는 더 많은 도민이 혜택을 볼 수 있도록 환급 확대와 대중교통 이용 편의성 증진에 대한 지속적 개선이 필요합니다. 또한 환경과 경제를 동시에 고려한 통합적 교통 정책으로서 모델의 확장 가능성도 주목받고 있습니다.

 

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